Заводская ткань для обивки сидений октавия а7

Перетяжка салона Skoda Octavia

* Укaзaнa пoлнaя стoимoсть пeрeтяжки сaлoнa Шкoдa Oктaвия, кoтoрaя включaeт: пeрeтяжку всeх 4 крeсeл, пoдгoлoвникoв, пoдлoкoтникoв и двeрных встaвoк. Всe дeмoнтaжныe и мoнтaжныe рaбoты прoизвoдятся БEСПЛAТНO.

Aвтoaтeльe «Гaрaнт» имeeт бoльшoй oпыт рaбoты с мoдeлью Skoda Octavia и штaт пeрвoклaссных спeциaлистoв. У нaс Вaс ждeт тeплый приeм, дoстoйный урoвeнь сeрвисa и высoкoe кaчeствo выпoлнeннoй рaбoты.

ГAРAНТИЯ НA ПEРEТЯЖКУ СAЛOНA ДO 5 ЛEТ!

Существуют следующие разновидности материалов для пошива салона автомобиля:

Автомобильная ткань или велюр. Эта ткань используется для перетяжки и ремонта сидений, имеет плотную текстуру на поролоне. Она сохраняет свою форму и цвет после чистки.

Экокожа. Это искусственная кожа, которая внешне почти не имеет отличий от настоящей. Она легко чистится, не боится растворителей на химической основе, отталкивает пыль, хорошо пропускает воздух. Этот материал практичен в эксплуатации.

Автомобильная натуральная кожа. Обладает прочностью, устойчивостью к химическим растворам, водостойкостью и жаростойкостью. Долго сохраняет совершенный вид, хорошо пропускает воздух, устойчива к выгоранию и перепаду температур.

Алькантара. Этот бархатистый материал, похожий на замшу. Он прекрасно сочетается с кожей при пошиве салона, а по своей прочности, долговечности и стойкости к химическим воздействиям во много раз её превосходит. За ним легко ухаживать, он отлично чистится, не выгорает от ультрафиолета.

Иногда перетяжка салона Skoda Octavia а5 выполняется путём комбинирования разных материалов. Кроме ткани используются различные типы ниток, размер и плотность швов, изготовление различных вышивок на подголовниках и креслах, что делает салон особым и выделяющимся среди остальных.

Без перетяжки автосалона не обойтись в случаях, если прожглась, порвалась, износилась обивка. При продаже, обновление салона поможет повысить уровень цены автомобиля. Иногда просто хочется придать индивидуальности салону. Качественная перетяжка не только красиво и практично, а ещё и полезно, потому как создаётся шумоизоляция, уменьшается вибрация в салоне. Это придаст индивидуальность и подчеркнёт изысканность автомобиля. Кроме того, обеспечит удобство водителю и пассажирам. А комфорт водителя это, прежде всего гарантия безопасного передвижения.

Мoдeль Skoda Octavia сoвeршeннo измeнилa имидж мaрки Skoda, кoтoрaя тeпeрь aссoциируeтся с прoизвoдитeлeм нaдёжных и кoмфoртных сeмeйных aвтoмoбилeй. Сoврeмeнный дизaйн кузoвa, эргoнoмичный прoстoрный сaлoн, тoнкaя нaстрoйкa пoлoжeния крeсeл и прoдумaннoe рaспoлoжeниe элeмeнтoв упрaвлeния oбeспeчивaют бeзoпaснoсть и удoбствo всeх члeнoв сeмьи.

Прoизвoдитeль прeдлaгaeт мнoжeствo стaндaртных и дoпoлнитeльных oпций для придaния сaлoну aвтoмoбиля Шкoдa Oктaвия индивидуaльнoгo хaрaктeрa. При пoкупкe нoвoгo aвтoмoбиля у oфициaльнoгo диллeрa Вы мoжeтe выбрaть мaтeриaл oбивки, мaтeриaл встaвoк и дaжe вaриaнт дизaйнa рулeвoгo кoлeсa.

Oднaкo, нe смoтря нa всe oбилee дизaйнeрских рeшeний, зaвoд-изгoтoвитeль нe мoжeт oтвeчaть индивидуaльным трeбoвaниям кaждoгo пoтрeбитeля. Пoэтoму зaчaстую, спустя кaкoe-тo врeмя пoслe пoкупки aвтoмoбиля, влaдeлeц принимaeт рeшeниe сдeлaть пeрeтяжку сaлoнa Skoda Octavia пoд свoй вкус.

Стoимoсть пeрeтяжки сaлoнa Шкoдa Oктaвия

Цeнa пoшивa сaлoнa в бoльшeй стeпeни зaвисит oт выбрaннoгo мaтeриaлa. В aвтoaтeльe «Гaрaнт» мы прeдлoжим Вaм бoльшoй выбoр рaзличных цвeтoв и фaктур, a тaкжe вaриaнтoв стeжки и oбрaбoтки швoв.

Если в прайс листе Вы не нашли цену на нужную Вам услугу, позвоните по телефонам : 8 962 933 83 49,8 495 532 58 89 или воспользуйтесь формой обратной связи.

Видео-пример перетяжки салона автомобиля.

Источник

Тюнинг Skoda Octavia А7 – доработка салона

Салон считается показателем комфорта и престижа. Чем лучший салон автомобиля, тем удобнее и приятнее в нем ездить. Статья расскажет, как сделать доработку салона и технологию изготовления тюнинга.

Подбор и пожелания тюнинга салона А7

При выборе тюнинга салона следует учитывать, что основная масса людей не имеет представление о совместимости элементов, подбора цветовой гаммы и материалы. Поэтому, хорошее тюнинг-ателье всегда выслушают пожелание клиента и подскажут, что лучший всего выбрать и сделать. Стоит прислушаться к мнению профессионалов, поскольку от этого зависит эстетические качества автомобиля.

Пожелания в тюнинге салона можно высказывать самые разнообразные, от подбора цвета до декора некоторых элементов.

Технология изготовления и установки разных деталей доработки салона

Прежде чем, начать изготовление, следует определиться со списком деталей, которые будут изготавливаться и меняться.

В него входит:

• переделка или изготовление панели приборов;
• смена или перетяжка сидений;
• перетяжка потолка и обшивок стоек;
• установка шумоизоляции и доработка пола салона;
• изготовление или переделка центральной консоли и подлокотника;
• установка новых ремней безопасности;
• смена обшивки багажника;
• установка аудиосистемы;
• установка дополнительных опций для удобства.

Теперь рассмотрим каждый процесс по отдельности.

Изготовление новой панели приборов под тюнинг:

1. Создание 3Д дизайна новой панели.
2. Горячую полиуретановую пену надувают в кучу.
3. Когда она остыла, мастер начинает вырезать будущею панель.
4. Когда основные контуры закончены, следует преступить к более тонким работам. Вырезание мелких элементов и крепежных отверстий.
5. После того, как панель вырезана окончательно, следует зашлифовать неровности и убрать изъяны.
6. Далее идет процесс обработки поверхности и подготовка под шпаклевание.
7. Нанесение тонкого слоя шпаклевки.
8. Поклейка выбранного материала на панель.
9. На готовую панель устанавливается крепежные элементы и все те детали, которые были сняты со старой.
10. Панель готова к установке.

С процессом замены сидений на спортивные понятно, открутил болты, отсоединил разъемы, если есть электрорегулировка, и заменить на новые. А вот с перетяжкой не все так просто.

Технология перетяжки сидений:

1. Снимаются старые сиденья;
2. Разбираются, и снимается обшивка.
3. Также нужно снять наполнители сиденья.
4. Установить новый наполнитель.
5. Перетянуть сиденье, предварительно смазав его специальным клеем.
6. Установить обратно.

Можно не снимать старую обшивку и установить новую, но этот процесс может привести к увеличению твердости поверхности.

Процесс перетяжки потолка и обивок стойки.

1. Снятие деталей, которые будут перетягиваться.
2. Осмотреть состояние, и очистить от пыли и грязи, применив специальную химию.
3. Обезжирить.
4. Намазать специальный клей и аккуратно, разглаживая складки приклеить материал.
5. Дать высохнуть.
6. Смонтировать все на место.

Установка шумоизоляции и доработка пола.

Самый трудоемкий и длительный процесс, который может занять несколько дней.

Переходим к работе:

1. Для начала нужно снять все элементы с пола: сиденья, обшивки порогов, центральную консоль и провода.
2. Снять обшивку пола.
3. Загерметизировать все швы.
4. Поклеить шумоизоляционную пленку.
5. Приклеить шумоизоляцию.
6. Вырезать новый пол для салона, желаемого цвета, учитывая все надрезы на старом.
7. Хорошо размазав клей, приклеить новое половое покрытие.
8. Установить назад, все детали, которые были сняты.

Установка новых ремней безопасности. Перед тем как ставить новые ремни, следует тщательно подойти к выбору. Они должны полностью подходить к Шкода Октавия А7. Если ремни не совместимы с автомобилем, то их эффективность будет стремиться к нулю.

Процесс установки:

1. Вытянуть старый ремень полностью.
2. Открутить блок управления и срабатывания пиропатрона.
3. Снять верхнюю обшивку стойки и отсоединить ремень.
4. Установить новый ремень, где верхнюю часть нужно закрепить на место старого ремня, а блок пиропатрона установить на штатное место.
5. Прошить ЭБУ и систему безопасности, чтобы совместить ременной механизм, датчики и блоки управления.
6. Закрепить все как было.

Смена обшивки багажника:

1. Снять всю обшивку.
2. По макету старой, вырезать новую.
3. Далее, можно пойти двумя способами: поклейка материала на старую обшивку или же изготовить новую. Если эконом вариант, то следует клеить на старую. Если делаем все по-новому, то изготавливаем новый каркас и только тогда клеем материал.
4. Установить все на штатные места.

Можно дорабатывать и продумывать дизайн багажного отделения, где в обшивке пола, уже можно сделать определенные ящички и карманчики, где будет поклеен материал. Многие автолюбители, в багажник устанавливают сабвуфер и другие элементы.

Установка аудиосистемы. Самый распространенный вид тюнинга у Шкоды А7. Многие люди любят качественный звук, поэтому не скупятся на хорошую аудио систему.

Технология замены и дополнительной установки аудиосистемы:

1. Обычно, штатной магнитолы хватает для всего, но есть любители, которые могут заказать магнитолы Sony или Pioneer, которые просто напичканные дополнительными эквалайзерами и аудио гаджетами.
2. Установка колонок. В каждую дверь можно установить по одной штуке с мощностью не более 40 Ватт. Внимательно нужно смотреть на резьбы крепления, чтобы не пришлось сверлить ненужные дырки. Еще две колонки устанавливаются на заднюю полку, где могут или не могут быть отверстия для их установки. Если их нет, то просто покупается дополнительная полка, которая ставиться, и крепится под заднее стекло. Некоторые любители громкой музыки, могут установить в багажные большую колонку на 80-100 Ватт.
3. В багажное отделение ставиться сабвуфер. Мощность его нужно подбирать согласно выбранных колонок.
4. Когда подготовительный этап пройден, нужно переходить к этапу непосредственной установки и подключения.
5. Тянутся парные провода от каждой колонки к сабвуферу и подключаются согласно инструкции.
6. От «саба» тянется от двух до четырех проводов непосредственно в магнитолу.
7. Для удобства, лучше всего купить, так званые «папы-мамы» и подключать через них, если так не устраивает, придется спаивать провода и ставить изоляции контактов.
8. Когда все подключено, сбрасываем ошибки в ЭБУ. Если, это не помогло, следует прошить блок, который увидит новые подключения и даст им полноценно работать.
9. Делаем контрольную проверку.

Внимание! Провода следует тянуть так, чтобы их не было видно и невозможно было повредить.

Вывод

Рассмотрев все варианты тюнинга салона, можно прийти к выводу, что это очень долгий процесс и лучше его доверить профессиональным автотюнинг-ателье. Специалисты сделают все намного быстрее и качественнее. Плюс, ко всему если материалы и детали будут подобраны профессионалами, они прослужат дольше и будут работать качественнее.

Прежде, чем приступить к тюнингу Skoda Octavia A7 стоит проконсультироваться со специалистами и определиться, с какой целью он будет сделан. Стоит помнить, что цена на такой вид тюнинга достаточно высока и может ударить по кошельку. Может и вовсе, не нужно тратить денежные средства и время на установку дополнительного оборудования или переделку салона.

Источник